某媒体报道，印度已计划河道清淤项目，投资初期400亿卢比，后期35-40亿卢比，合计约500亿卢比（约合6.1亿美元），看到“河道清淤泥浆处理”，可能一般人就觉得这是个小工程，无非就是挖下淤泥嘛，属于环保类工程，可能对普通人没什么大的影响，但这次印度为什么花这么多的钱，在别国的河道清淤泥浆处理项目上？
让我们先了解下项目相关信息，要进行清淤的河的名字叫苏班西里河（这个名字可能陌生？雅鲁藏布江听过吧，这条河就是它的一条支流），需要清淤的河道位置在于印度和孟加拉国的国境线附近，总长470公里，印度和孟加拉国出资比重为4：1，整个工程2017年7月印度政府已经批准，正式开始动工将会于2018年2月到2020年中，总体无论是时间还是物理，都将经历较长的跨度。此项工程竣工后，将极大的缓解运输商品的压力，由于长期以来没有重视，造成河道淤泥过多，河面拓宽，船舶航行困难，不得不转走其他路线，运送重要物资，如石油、木材和煤炭；而其他运输工具的效率远超河道运输，比如，据统计，当地运输成本比较，公路运输，铁路运输以及河道运输，分别是每公里2-2.5，1.4和0.8，所以实际会节约大量的资金，并且由此而来的河道两岸的经济也会随之带动，产生的经济价值不可估计。不仅如此，河道清淤，有心人还发现，此举将会对多年以来的洪水问题得到一定程度的缓解，又是一件利国利民的好事。
印度此次河道清淤，用的方法是普通绞吸式清淤，这种方法最常见，但效率普通，且速度较慢，发达国家现在多采用另一种，即既考虑清淤的效率，还要考虑清淤后的环保利用，用的是全套河道清淤系统，一般常见的组件有甩干机、离心机和泥浆清洁器，使用物理分离技术，快速将淤泥分离为可循环使用的固体干粉和清澈透明工业可利用水；国内造这种系统的厂家从近几年起逐渐出现，西安科迅就是其中最早研究的一家，现已有充分的实践经验，产品深受国内外客户的认可。
